张承维 副教授，工学博士 研究方向：机器人与无人机系统     电子邮箱：weiwei433410@sina.com

主要从事发动机建模与控制、无人驾驶技术等领域的科学研究工作。研究兴趣主要在无人驾驶，复杂系统建模与控制、机器识别与路径规划等方面。目前，已先后主持或参与省部级项目约4项，发表论文10余篇。

主要学习工作经历

2002.07-2005.09        贵州工业大学，职业师范学院，助教

2005.09-2013.12        贵州大学，职业技术学院，讲师

2013.12-2020.01        贵州理工学院，电气与信息工程学院，副教授

2020.09-至今             贵州民族大学，物理与机电工程学院，副教授

科研项目

1.2016.01-2019.12 国家自然科学基金项目《柴油-天然气双燃料发动机主动燃烧控制与安全边界在线识别研究》

2.2014.08-2017.07 贵州省科学技术基金《柴油-天然气双燃料发动机控制系统开发》

代表性论著和专利

[1]    C.W.Zhang, B.Xiao. Suppressing Knock of the Dual-Fuel Engine by Injection Timing under Pressure Boundary Conditions[J]. Advance in Energy Science and Technology, 2013: 1648-1652.

[2]    张承维, 肖兵. 柴油-天然气双燃料发动机滞燃期预测[J]. 华南理工大学学报, 2014, 42(8): 21-25.

[3]    张承维, 肖兵. 柴油-天然气双燃料发动机替代率和喷油提前角优化[J]. 汽车工程, 2015, 37(11): 1232-1239.

[4]    张承维, 肖兵. 柴油-天然气双燃料发动机工作过程模拟计算[J]. 中国农机化学报, 2015, 36(3): 212-216.

[5]    李坤颖, 肖兵, 张承维. 进气温度对柴油-天然气双燃料发动机活塞温度及热变形的影响[J]. 内燃机工程, 2015, 28(12): 56-67.

[6]    张承维, 肖兵, 郭华华等. 基于活塞热机耦合仿真的柴油-天然气双燃料发动机替代率研究[J]. 车用发动机, 2016, 25(06): 132-139.

[7]    张承维, 郭华华, 张生梅. 喷油提前角对柴油—天然气双燃料发动机活塞热机耦合影响的仿真分析[J]. 中国农机化学报, 2016, 32(6): 156-163.

[8]    张承维, 梁议化, 唐文勇. 双燃料发动机活塞热负荷预测研究[J]. 中国农机化学报, 2019(5): 104-110.

[9]    张承维, 梁议化. 柴油-天然气双燃料发动机模拟计算[J]. 汽车实用技术, 2020(7): 132-135.